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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Material: | Acero de aleación | Nombre de producto: | Mangas de los tambores del surco |
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| Tipo acanalado: | Lebus acanaló | Color superficial: | Adaptable |
| Tipo de conexión: | Soldado con autógena o empernado | Diámetro de la cuerda: | 4~100m m |
| Layes: | 2~20 Layes | Garantía: | 12 meses |
| Grado: | El mejor | Capacidad de la fuente: | 200 sistemas por mes |
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Comparado con el general no acanaló el tambor (liso) y el tambor acanalado espiral, el tambor de acero acanalado tiene ventajas obvias en la bobina aseada de la cuerda de alambre de acero de múltiples capas. el surco del lebus hace la bobina de cuerda de alambre de acero más lisa y la carga entre las capas se distribuye, reduce la bobina y la cuerda irregulares, desordenadas que muerden en curso de arreglo de la cuerda de alambre de acero, reduce el daño de la cuerda de alambre de acero, prolonga la vida de servicio de la cuerda de alambre de acero, mejora la seguridad de la operación del equipo, y evita uniformemente la época del cierre del equipo mecánico debido al reemplazo desordenado de la cuerda.
La desventaja del tambor del surco de la cuerda de las libras es que es más compleja, así que es un poco más costosa que el tambor espiral del surco de la cuerda. Sin embargo, este coste adicional es compensado rápidamente por los ahorros en la cuerda de alambre, que es costosa y toma tiempo de producción para substituir.
Para reducir costes, producimos las MANGAS de LEBUS, que también se fabrican al tamaño requerido de la cuerda de alambre. El material puede ser de acero o de nylon, extremo-soldado con autógena o empernado sobre el carrete. Esto se asegura de que la cuerda de alambre esté envuelta en capas ordenadas en el carrete. Cuando la cuerda de alambre puede también ser substituida, solamente la MANGA se puede substituir en vez del carrete, grandemente ahorrando el coste y el tiempo
Nuestra fábrica tiene más de 2000 sistemas de equipo avanzado tales como lanzamiento, forjar, engranaje procesando, sellado de la chapa, el clavar, tratamiento térmico y proceso mecánico. Estos últimos años, el centro de mecanización de Alemania CW1000, centro de mecanización del eje del CNC cuatro, del acoplamiento de cinco ejes, sacador del CNC, máquina de pulir grande del engranaje del CNC que friesa, taladro grande del piso del CNC y fresadora, soldadura de haz electrónico del vacío, robot de soldadura del CNC y máquina de 80 rollos
Material acanalado del tambor del torno: Acero de carbono, acero de aleación, acero inoxidable, aluminio, acero de alta resistencia, etc
Estándares materiales: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, ESTRUENDO,…
Temperatura ambiente: -40 ° C a +45 C del °
Temperatura ambiente de Stroage: -40 ° C a +50 C del °
Tipo del surco de tambor: Surcos espirales o surcos de Lebus
La dirección de la rotación del tambor: Izquierdo o derecho
Método de proceso: Trabajo de la máquina
Diámetro de la cuerda de alambre: 3 MM~100 MILÍMETRO
Equipo de proceso: Centro de mecanización del CNC
Composición del tambor del surco: Base del tambor, rebordes, eje, etc
Proceso: Los tambores de cuerda con los surcos cortaron directamente en ellos. El tambor del torno con el reborde, el surco de las libras se corta directamente en el cuerpo del
el tambor, según los requisitos de clientes, los rebordes se suelda con autógena o tornillo-se emperna. la geometría del surco es determinada por la cuerda
construcción, diámetro y longitud, y por el uso. el tambor tiene las dimensiones de montaje requeridas para las condiciones de funcionamiento reales.
1. maquinaria marina costera: Torno costero de la grúa del petróleo, torno del amarre, torno de la tracción, torno del transporte de personal en la mina, torno del ancla, torno hidrológico
2. Maquinaria de la ingeniería: Torno del cable, grúa, llenando la máquina, torno hidráulico
3. Industria del campo petrolífero: Aparejo de la perforación petrolífera, alzamiento del tractor del petróleo, aparejo de la paliza del petróleo, torno de la unidad de bombeo de Trailermounted, torno de registración, etc
4. La maquinaria constructiva: Torno constructivo de la pared del trapo, alzamiento de la bobina, chigre
5. Torno minero: Enviando el torno, Apoyo-tirando del torno, del torno de hundimiento, del etc
6. Maquinaria de la grúa: La máquina de elevación del puente, grúa, grúa de pórtico, torno de la grúa de correa eslabonada
Podemos fabricar todos los tamaños de tambores. De ahora en adelante, hemos acabado los tambores a partir 50m m hasta 2000m m en diámetro. Y su gama de la longitud es a partir 100m m a 2000m m.
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No: |
Diámetro de alambre (milímetros) |
Tirando de la fuerza (KN) |
Dirección de la rotación |
Diámetro del tambor (milímetros) |
Longitud del tambor (milímetros) |
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1 |
3~8 |
3~10 |
Izquierdo, derecho |
>160 |
<1000> |
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2 |
10~16 |
12~20 |
Izquierdo, derecho |
>320 |
<1000> |
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3 |
18~24 |
20~80 |
Izquierdo, derecho |
>480 |
<1000> |
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4 |
26~32 |
100~120 |
Izquierdo, derecho |
>640 |
<1000> |
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5 |
34~40 |
150~200 |
Izquierdo, derecho |
>800 |
<1000> |
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6 |
42~50 |
240~400 |
Izquierdo, derecho |
>1000 |
<100> |
la Fractura-manga consiste en un par de cáscaras externas que se empernen o se suelden con autógena sobre un tambor liso. Podemos fabricar el surco espiral y el surco del lebus.
La fractura-manga depende del tamaño del tambor, del diámetro de la cuerda de alambre y de la longitud.
Persona de Contacto: Wang
Teléfono: 86+13315131859
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