Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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nombre de producto: | tambor del torno del cable | Cantidad del tambor: | Multi |
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Diseño del tambor: | Libras de surco o surco espiral | Material: | Carbono inoxidable y aceros de aleación |
Tamaño: | como cliente | Gama del uso: | Operación terminal de la explotación minera de la construcción |
Fuente de energía: | Operación terminal de la explotación minera de la construcción | Capacidad de la cuerda: | el 100~300M |
Diámetro de la cuerda: | 6mm/8mm/12m m | Situación superficial: | Cinc del espray o pintura de espray caliente |
Resaltar: | tambor de cuerda de alambre de 6m m,Tambor de cuerda modificado para requisitos particulares de alambre,recambios del torno |
Nombre de producto | Doble del surco de Lebus del arreglo para requisitos particulares o cuatro tambores del torno del cable para la explotación minera |
Cantidad del tambor | Solo o multi |
Diseño del tambor | Libras de surco o surco espiral |
Material | Carbono inoxidable y aceros de aleación |
Tamaño | Arreglo para requisitos particulares |
Gama del uso | Operación terminal de la explotación minera de la construcción |
Fuente de energía | Eléctrico e hidráulico |
Capacidad de la cuerda | el 100~300M |
Para cumplir los requisitos de perforar tecnología y el transporte, el torno se diseña generalmente como una impulsión del multi-eje y transporte separado, que no sólo hace el complejo del sistema, pero también aumenta la carga de trabajo del coste y de la instalación. Con este fin, el esquema de la transmisión del torno, el modo de potencia de entrada y la estructura del bastidor del torno han hecho la promoción del trabajo, mi compañía diseñaron un torno multi de los tambores. El torno se compone principalmente de la base, marco del torno, eje de rodillo, eje del tambor de la arena, cajas de la impulsión de eje, freno de disco, dispositivo de la corona de la desplome-prueba, mecanismo principal del freno y la taladradora automática, los etc, y el cambio del poder entre el eje de la entrada y el eje adopta la transmisión mecánica, eje impulsor y el rodillo que desplaza entre adopta el embrague neumático al cambio, con cuatro se bloquean, marcha atrás. El software finito del elemento fue utilizado para simular y para analizar el eje del tambor y para comprobar su fuerza y tiesura. El análisis y los resultados de comprobación muestran que el diseño del tambor y del bastidor del torno es razonable y cumple los requisitos prácticos de trabajo.
¿En el torno, la cuerda de alambre juega un efecto irreemplazable, así que cómo podemos hacer para evitar el fenómeno de la cuerda de alambre allí somos cuerda desordenada? Como torno, también hace algunos métodos para evitar caos de la cuerda de alambre, su tambor tiene surco más obvio, torno doble del tambor, estos surcos puede ser una mejor cuerda de alambre fija.
Método de la operación
Primero, la cuerda de alambre no se arregla antes de alzar, y la cuerda de alambre se comprueba en sí mismo, y la cuerda de alambre con una parte más elevada de la cuerda quebrada se debe substituir a tiempo. En segundo lugar, haga un buen trabajo de fijar el torno, la base del torno es inestable, y el torno es dislocación propensa al levantar. Cuerdas de la demostración. Tercero, al levantar, adhiérase a la cuerda y al tambor de alambre en un ángulo de 90 grados. El antedicho es evitar el método de pequeño caos de la cuerda de alambre del torno. Hay muchas partes en el torno. El efecto de diversas piezas es diferente, y el método de la respuesta de la falta será diferente
El tambor es una de las partes importantes de maquinaria de elevación, usadas para enrollar la cuerda de alambre en mecanismo de elevación o mecanismo de la tracción. Transfiriendo la fuerza impulsora proporcionada por el dispositivo hidráulico o eléctrico de la impulsión a la cuerda de alambre, el movimiento rotatorio del dispositivo de la impulsión se transforma en el movimiento linear requerido.
1. Según el número de capas de enrrollamiento:
1) Sola bobina: Solamente 1 capa de cuerda de alambre se hiere en el tambor, surco espiral se corta generalmente en la superficie de tambor.
2) Bobina doble: El tambor se hiere con 2 capas de cuerda de alambre, surcos espirales o los surcos del lebus pueden ser utilizados.
3) Multi-bobina: Bobina de múltiples capas de la cuerda de alambre en el tambor, usado para la altura de elevación particularmente grande o las ocasiones compactas del mecanismo, la superficie de los surcos del lebus del corte del tambor.
2. según el método de proceso:
1) Tambor de lanzamiento: El material de lanzamiento es generalmente acero fundido o arrabio.
2) Tambor de soldadura: La base del tambor se hace del tubo sin soldadura o rodó con la placa de acero, la base de soldadura del reborde y del tambor, y la eliminación de la tensión de soldadura antes de trabajar a máquina.
3. Según el número de segmentación del tambor
1) Bobina doble: Las cuerdas de dos hilos se pueden envolver alrededor de un tambor. La cuerda se puede herir en la misma dirección o en la dirección opuesta
2) Multi-bobina: La superficie de un tambor es dividida en varios tambores por los bafles, que se pueden utilizar por separado para el cable de extracción.
Cuatro alzamientos de tambor, alzamiento de cuatro ganchos. Las cuerdas de cuatro cables se fijan en un tambor, respectivamente, del tambor, de la parte inferior del tambor, cuando el tambor gira, un envase de elevación para arriba, el otro envase abajo.
Equipo de proceso: Centro de mecanización del CNC
Dirección de la rotación de surcos: Izquierdo
Diámetro de la cuerda de alambre: 3 MM~65 MILÍMETRO
Cada capa traslapa: 20,5 revestimientos
Capa: 5 capas
Tipo del surco de la cuerda: Surco de la cuerda de LEBUS
Número de cuerdas: Cuatro
Persona de Contacto: Wang
Teléfono: 86+13315131859
Fax: 86-311-80761996