|
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
| Nombre de producto: | Manga o cáscaras de Lebus | Material: | Acero u otros |
|---|---|---|---|
| Tipo del surco: | Surcos de Lebus | Tratamiento superficial: | Rocíe el cinc Rich Primer |
| Color superficial: | gris | Tipo de conexión: | Soldado con autógena o empernado |
| Capas: | 2~20 capas | Condición del producto: | Trabajado a máquina completamente |
| Acanalar trabajar a máquina: | El trabajar a máquina del CNC | Marca: | Libras |
| Resaltar: | Manga de Lebus del torno del alzamiento del alambre,Manga de acero con poco carbono de Lebus,Tambor del torno del cable de Lebus |
||
Materiales de las mangas: 20# de acero con poco carbono, 16Mn, Q235B, Q355B/D/E
Composición del tambor del surco: Base del tambor, rebordes, eje, etc
Proceso: Los tambores de cuerda con los surcos cortaron directamente en ellos. El tambor del torno con el reborde, el surco de las libras se corta directamente en el cuerpo del tambor, según los requisitos de clientes, los rebordes se suelda con autógena o tornillo-se emperna. la geometría del surco es determinada por la construcción, el diámetro y la longitud de la cuerda, y por el uso. el tambor tiene las dimensiones de montaje requeridas para las condiciones de funcionamiento reales.
1. Maquinaria marina costera: Torno costero de la grúa del petróleo, torno del amarre, torno de la tracción, torno del transporte de personal en la mina, torno del ancla, torno hidrológico
2. Maquinaria de la ingeniería: Torno del cable, grúa, llenando la máquina, torno hidráulico
3. Industria del campo petrolífero: Aparejo de la perforación petrolífera, alzamiento del tractor del petróleo, aparejo de la paliza del petróleo, torno de la unidad de bombeo de Trailermounted, torno de registración, etc
4. La maquinaria constructiva: Torno constructivo de la pared del trapo, alzamiento de la bobina, chigre
5. Torno minero: Enviando el torno, Apoyo-tirando del torno, del torno de hundimiento, del etc
6. Maquinaria de la grúa: La máquina de elevación del puente, grúa, grúa de pórtico, torno de la grúa de correa eslabonada
El sistema de LeBus es un método de controlar encanillar de la cuerda de alambre en un tambor del torno de modo que no haya límite práctico al número de capas que se puedan encanillar con seguridad, con independencia de la severidad de las condiciones de la carga y de la velocidad o de los tamaños de la cuerda y del tambor.
Comparado con el general no acanaló el tambor (liso) y el tambor acanalado espiral, las mangas acanaladas del tambor de acero tiene ventajas obvias en la bobina aseada de la cuerda de alambre de acero de múltiples capas. Las libras del doblez de surco doble de la cuerda hacen la bobina de cuerda de alambre de acero más lisa y la carga entre las capas se distribuye, reduce la bobina y la cuerda irregulares, desordenadas que muerden en curso de arreglo de la cuerda de alambre de acero, reduce el daño de la cuerda de alambre de acero, prolonga la vida de servicio de la cuerda de alambre de acero, mejora la seguridad de la operación del equipo, y evita uniformemente la época del cierre del equipo mecánico debido al reemplazo desordenado de la cuerda.
| No: | Diámetro de alambre (milímetro): | Dirección de la rotación | Tambor principal diámetro (milímetros) |
Longitud principal del tambor (milímetros) | Uso |
| 1 | 8 10 13 | Izquierdo, derecho | 430 | 763 | El torno del aparejo de la paliza del aceite, Remolque del torno Grúa |
| 2 | 13 18 20 | Izquierdo, derecho | 623 | 1144 | Torno de la ingeniería, Torno de elevación, grúa de correa eslabonada |
| 3 | 22 25 26 | Izquierdo, derecho | 730 | 1220 | Aparejo de la paliza del aceite, Torno de registración |
| 4 | 18 22 32 | Izquierdo, derecho | 670 | 1240 | Perforación Rig Winch, drawworks |
| 5 | 28 32 36 40 | Izquierdo, derecho | 560 | 630 | Torno giratorio de la plataforma de perforación, Equipo de elevación |
| 6 | 26 28 32 45 | Izquierdo, derecho | 760 1146 | 1970 1765 | A poca distancia de la costa grúa, Grúa marina, amarrando el torno |
Persona de Contacto: Wang
Teléfono: 86+13315131859
Fax: 86-311-80761996
