Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre: | Libras de tambor del torno | Material: | Acero de aleación |
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Marca: | Libras | Diámetro.: | 15-1500M M |
País de origen: | Hebei, China | Garantía: | 1,5 años |
Utilizado: | Torno | Diámetro de la cuerda: | 45M M |
Tipo acanalado: | Libras acanaladas | certificado: | CCS |
Resaltar: | las libras mecanografían el tambor acanalado del torno,tambor acanalado arreglo regular del torno de la cuerda,ningún tambor de cuerda desordenado de alambre |
Nombre de producto | Libras de tambor acanalado del torno |
Cantidad del tambor | Solo |
Diseño del tambor | Libras de surco |
Material | Carbono Q355B inoxidable |
Tamaño del tambor | 20-500m m |
Gama del uso | Torno eléctrico o torno hidráulico |
Fuente de energía | Eléctrico o hidráulico |
Capacidad de la cuerda | los 500M |
El surco plegable doble de la cuerda hace el enrrollamiento de la cuerda de alambre liso, carga distribuido uniformemente entre cada capa, la práctica ha probado que esta tecnología prolonga grandemente la vida de servicio de la cuerda de alambre, las demostraciones de los datos que pueden prolongar la vida de la cuerda de alambre más el de 500%, reduce daño de la cuerda de alambre, mejorar seguridad, y reducir el equipo mecánico para el tiempo muerto del reemplazo de la cuerda.
El tambor del torno con el surco tiene principalmente los tres tipos siguientes de estructura
1, tipo que empalma. En esta estructura, el cuerpo del surco de la cuerda primero se hace en 4 pedazos de teja, y entonces los 4 pedazos de surco de la teja y de cuerpo de tambor ligero se empalman y se sueldan con autógena juntos
2, integral, es el surco de la cuerda está situado directamente en el cuerpo de tambor, el surco de la cuerda y el cuerpo de tambor como uno.
3. el tipo de soldadura del enchufe, hace el surco de la cuerda en un cuerpo del cilindro, y después lo cortó en 2 pedazos de tejas, y de enchufe que suelda con autógena en el cuerpo de tambor.
nuestra producción de tubo doble del surco del alambre, y de montaje de placa del surco de la cuerda del torno, ahora ampliamente utilizado en maquinaria del petróleo, maquinaria de mina, naves, puertos, maquinaria de elevación, maquinaria de elevación, el etc., y con el campo petrolífero de daqing, campo petrolífero del shengli, campo petrolífero del dagang, campo petrolífero zhongyuan, campo petrolífero del campo petrolífero del liaohe, fábrica del aceite del nanyang, compañías grandes tales como sany, estableció relaciones a largo plazo, estables de la cooperación, productos también se exporta a los Estados Unidos, Canadá, el Brasil y así sucesivamente. Nuestra fábrica puede diseñar y fabricar diversas especificaciones del tubo del surco de la cuerda, de la placa del surco de la cuerda y del torno plegables según los requisitos de usuarios, pero también puede proporcionar la instalación in situ.
¿En el torno, la cuerda de alambre juega un efecto irreemplazable, así que cómo podemos hacer para evitar el fenómeno de la cuerda de alambre allí somos cuerda desordenada? Como torno, también hace algunos métodos para evitar caos de la cuerda de alambre, su tambor tiene surco más obvio, torno doble del tambor, estos surcos puede ser una mejor cuerda de alambre fija.
El alzamiento tiene las ventajas de la capacidad de carga grande, elevación estable y confiable y amplia gama de la velocidad de funcionamiento, del uso, pero de debido a la falta de conciencia y al uso eficaz de la seguridad del alzamiento, a menudo accidentes de la producción de la causa.
La máquina de levantamiento no se fija firmemente y el ancla de tierra no se fija firmemente, dando por resultado la dislocación y el vuelco de la máquina de levantamiento.
No hay dispositivo protector en el tambor para prevenir el resbalamiento de la cuerda de alambre o el dispositivo protector es irrazonable y no fiable puesta, dando por resultado la cuerda de alambre del torno.
El extremo de la cuerda de alambre no se fija ni se fija a los requisitos, dando por resultado la cuerda de alambre que se cae.
El freno del alzamiento está fuera de posición.
La fractura de cansancio del eje es causada por la colocación inexacta del extremo del eje del tambor de cuerda.
Persona de Contacto: Wang
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