Tambor acanalado libras galvanizado del torno de Crane Electric Winch de la torre del acero de aleación de la inmersión caliente
Torno de grúa:
Grúa se refiere como grúa, también conocida como grúa, originó en Europa occidental. Una grúa giratoria con los brazos montados encima de una torre elevada. El espacio de trabajo grande se utiliza principalmente para la transportación vertical y horizontal de materiales y la instalación de los componentes del edificio en la construcción de edificios. Se compone de la estructura del metal, del mecanismo de trabajo y del sistema eléctrico. La estructura del metal incluye el cuerpo, el auge y la base de la torre. El mecanismo de trabajo tiene cuatro porciones: elevación, el virar de bordo, torneado y el caminar. El sistema eléctrico incluye el motor, regulador, gabinete de distribución de poder, circuito de conexión, dispositivo de la señal y de iluminación, etc
información de producto
| El nombre |
Tambor acanalado libras galvanizado del torno de Crane Winch de la torre del acero de aleación de la inmersión caliente |
| Velocidad del alzamiento |
0.95-1.27m/s |
| Gire la velocidad |
720-960 r/min |
| Diámetro de la cuerda |
3-30m m |
| Tipo de la honda |
alambre |
| Rotación de la dirección |
izquierdo o derecho |
| Uso |
alzamiento |
| Parámetro |
puede ser diseñado |
| Uso |
explotación minera, perforación petrolífera, o mina de carbón |
| Diámetro del tambor |
900m m |
| Anchura del tambor |
600m m |
Ventajas:
El tambor de LEBUS tiene una llave especial, se diseña en la parte inferior del reborde del extremo del carrete (parte movible del extremo) y los pedazos de extensión, dirigen la cuerda de alambre de la primera capa a la segunda capa suavemente.
El surco del lebus hace la carga distribuida uniformemente entre las capas, y la práctica prueba que la vida de servicio de la cuerda de alambre está prolongada grandemente. De hecho, la superficie de la prueba puede ampliar vida de la cuerda de alambre por más el de 500%. La reducción de daño de la cuerda de alambre aumenta seguridad y reduce tiempo muerto de la máquina.
Proceso del tipo:
Lebus acanaló el tambor
El surco se corta directamente en el cuerpo del tambor. (según los requisitos de cliente.
Se sueldan con autógena o tornillo-se empernan los rebordes.)
La fractura-lebus acanaló las mangas (la cáscara)
El tambor acanalado lebus entero se divide en las partes superiores y más inferiores, que les llamamos las fractura-mangas del lebus. Las mangas están disponibles un tambor liso o tambores helicoidales.
Tambor acanalado serie de LBSD:
Sobre tamaño:
Podemos fabricar todos los tamaños de tambores. De ahora en adelante, hemos acabado los tambores a partir 50m m hasta 2000m m en diámetro. Y su gama de la longitud es de
100m m a 2000m m.
Algunos parámetros de tambores:
| Diámetro de la cuerda (milímetros) |
5 12 24 32 42 58 |
| Diámetro acanalado del tambor (milímetros) |
80 150 300 500 800 1100 |
| Anchura entre los rebordes de los rebordes (milímetros) |
150 280 300 460 750 1000 |
| Dirección de la rotación |
L R R L L R |
| Número de capas |
3 2 4 6 8 8 |
| Capacidad de la cuerda (m) |
18 19 43 127 360 1800 |
Nuestro equipo
Nuestra fábrica tiene más de 2000 sistemas de equipo avanzado tales como lanzamiento, forjar, engranaje procesando, sellado de la chapa, el clavar, tratamiento térmico y proceso mecánico. Estos últimos años, el centro de mecanización de Alemania CW1000, centro de mecanización del eje del CNC cuatro, del acoplamiento de cinco ejes, sacador del CNC, máquina de pulir grande del engranaje del CNC que friesa, taladro grande del piso del CNC y fresadora, soldadura de haz electrónico del vacío, la máquina del robot de soldadura del CNC y de 80 rollos y el otro equipo de proceso avanzado.
Descripción:
El tambor de Lebus es una clase de forma del surco conveniente para la bobina de múltiples capas de la cuerda de alambre introducida del extranjero. Porque esta clase de surco de la cuerda se mantiene paralela a la cara del extremo del reborde la mayoría de las secciones de la dirección circunferencial del tambor, y se entrecruza solamente con la cara del extremo del reborde en una sección muy pequeña, el surco de la cuerda se debe dar vuelta, por lo tanto el nombre “surco plegable de la cuerda”.
Los años de uso práctico muestran que esta clase de estructura especial del surco de la cuerda del tambor, puede solucionar bien el problema del cable de extracción de múltiples capas de la cuerda de alambre sobre sistema doblado doble de la ranura del cordón, para asegurarse de que el de múltiples capas en el cable de extracción del tambor implicado completamente en y para desarrollar el carrete suavemente, y pueden prolongar grandemente la vida de servicio de la cuerda de alambre, el sistema sigue siendo el método más eficaz y el más perfecto. Las pruebas han mostrado que el tambor de Lebus puede prolongar la vida de la cuerda de alambre por más el de 500% con el surco de la cuerda que hace juego las especificaciones de la cuerda de alambre.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
