Buque de elevación eléctrico resistente de la instalación del torno 2200t para la generación de la energía eólica

torno de elevación eléctrico resistente 2200T para el buque de la instalación de la generación de la energía eólica

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El torno convierte la energía eléctrica en energía mecánica a través del motor, es decir, el rotor del motor gira la salida, a través de la correa del triángulo, eje, engranaje, y después conduce el tambor para girar después de la desaceleración. El carrete enrolla la cuerda y los pasos de alambre a través del bloque de polea para hacer la elevación del gancho de la grúa o para caer la carga, cambiar la energía mecánica en trabajo mecánico, y termina el cargamento del transporte vertical y trabajo de la descarga de la carga.

Instalación del torno eléctrico

La nota más importante aquí es el estado del tambor de cuerda, que se debe utilizar para asegurarse de que el lazo es herido uniformemente antes de que el proceso comience. El proceso de instalación es como sigue:

1. Enchufe el teledirigido. Conecte el extremo distal del primer torno enchufable.

2. No deje la caída remota de la conexión. Si usted es un conductor, actúe el teledirigido desde el asiento de conductor y después haga las conexiones adicionales alrededor de los espejos laterales del coche para hacer el co-trabajo más fácil.

3. Abra la soga, utilice el teledirigido para abrir la soga un pedazo, e instálelo en el lado del torno eléctrico.

Gire el embrague. Por favor nota que tenemos que abrir el gancho más adelante para abrir el embrague.

5. Lleve a cabo la mano del gancho de la cuerda. Asir el gancho con una mano saca de la cuerda el rodillo, así que no importa cómo la cuerda se ha torcido de largo, no alcanza el gancho.

6. Tire de la cuerda en el pivote y cierre el embrague.

El torno eléctrico está instalado tan.

El torno de tracción consiste en varias piezas, que son conectadas en serie por la cuerda de alambre. El principio de trabajo es conducir el sistema entero por la fricción entre la rueda de fricción y la cuerda de alambre, y la rueda de fricción está conectada con el dispositivo de la impulsión. Generalmente, la anchura del torno está a 1,5 m, que asegura la compacticidad y la confiabilidad de la unidad de transporte entera. El torno de la tracción se proporciona el dispositivo tensor,

La maquinaria de Shijiazhuang Junzhong que fabricaba Co., Ltd. fue establecida en 2010 con un capital registrado de 18 millones de yuan.

La compañía es un largo plazo dedicada al cable que contrae el sistema de científico y las empresas tecnológicas de la producción en la bobina de múltiples capas de la cuerda de alambre tienen una experiencia profunda de la fundación y de la producción.

la compañía obtuvo el certificado modelo para uso general de la patente conveniente para el surco de enrrollamiento de múltiples capas del lebus en 2010 y registró la marca registrada de las libras en 2013.

Iso9001 pasajero: certificación 2015 del sistema de gestión de la calidad en 2017;

En 2018, pasó la certificación del sistema de gestión de la calidad del equipo del arma GJB9001C-2017.

En 2019, identificaron a la compañía como una ciencia y smes de la tecnología en la provincia de Hebei.

Estos últimos años, la compañía con fuerza técnica fuerte, equipo de producción avanzado, sistema estricto del control de calidad, alcanzó el desarrollo rápido.