Tambor de la bobina de la cuerda de alambre del diámetro del acero de carbono 8m m

Tambor acanalado diámetro del torno de la cuerda de alambre del acero de carbono 8m m para la grúa minera

El torno es un equipo de elevación pequeño y ligero (véase la maquinaria de elevación) con la cuerda o la cadena de alambre de la bobina para levantar o para tirar de los objetos pesados, también conocidos como torno. El torno se puede utilizar solamente, se puede también utilizar como componentes de elevación de la maquinaria de la elevación, de la construcción de carreteras y de la mina, debido a la operación simple, bobina grande de la cuerda, fácil moverse y ampliamente utilizado. Un torno también se conoce como torno. El producto tiene alta flexibilidad, estructura compacta, elevación tamaño pequeño, ligera, pesada, fácil de utilizar y transferencia, es ampliamente utilizado en la construcción, ingeniería de la conservación del agua, silvicultura, explotación minera, muelle y otros materiales levantando o fricción plana, pero también se puede utilizar como línea moderna equipo favorable de la operación automática del control electrónico.

El tambor del torno es una parte importante del torno de la plataforma petrolera, tambor del torno

Un extremo de la cuerda de alambre herida se fija en el zócalo de cuerda del tambor a través de un clip de cuerda, y el otro extremo

La rueda de la guía del coche del cielo se introduce en el grupo de la polea de la carretilla, y el grupo de la polea de la carretilla está instalado

Equipado de las secuencias de los ganchos, de los grifos y del tubo de taladro. Cuando el torno funciona, se hiere

La cuerda de alambre de acero en el tambor realiza la acción de enrollar y de lanzar la cuerda con la rotación positiva y negativa del tambor

El tambor lleva la tensión rápida de la cuerda de la cuerda de alambre, y la estructura del tambor debe resolver la fuerza

Afuera, pero también asegurarse de que la cuerda de alambre que enrolla cuidadosamente.

Con el desarrollo de los tornos de la perforación petrolífera en las últimas décadas, los tornos aparecen más

La forma de la transmisión y la forma de la estructura, pero la regla del cable de extracción del tambor del torno no es cambio, nuestra compañía desarrollaron el surco de la cuerda de LEBUS tiene ventajas obvias. La línea doble forma del surco de la cuerda de LEBUS, conveniente para la bobina de múltiples capas, puede reducir o evitar con eficacia fenómeno del desorden de la cuerda de alambre de acero. En el proceso de diseño del tambor de los drawworks, el tambor de los drawworks tiene una gama de apertura grande pequeña, selección inferior del diámetro, posición del bloque de guía, estructura del zócalo de cuerda, espaciamiento del surco de la cuerda, surco de la cuerda el ángulo espiral de la sección paralela y la sección que sube afectará al efecto de la bobina de la cuerda del tambor, becauset esto, el estudio de la estructura del tambor del torno y las características, ayudarán a reducir o evitarán fenómeno desordenado de la cuerda del tambor de alzamiento del campo del campo petrolífero, prolongar el uso de la cuerda de alambre y de la vida del tambor.

El surco plegable doble de la cuerda hace el enrrollamiento de la cuerda de alambre liso, carga distribuido uniformemente entre cada capa, la práctica ha probado que esta tecnología prolonga grandemente la vida de servicio de la cuerda de alambre, las demostraciones de los datos que pueden prolongar la vida de la cuerda de alambre más el de 500%, reduce daño de la cuerda de alambre, mejorar seguridad, y reducir el equipo mecánico para el tiempo muerto del reemplazo de la cuerda.

Introducción de productos

Las libras acanalaron el tambor del torno se diseñan y se producen específicamente resolver el uso para se utiliza cuál. Según el diámetro de la cuerda, longitud y tipo de construcción, podemos confirmar el modelo del surco.

Las características de los surcos

1. Tiene específicamente surco para hacer la cuerda de alambre que encanilla fuerza ordenada y uniforme en cada capa.

2. Puede ser calculado las fuerzas exactas que la cuerda impuso ante el tambor.

3. El encanillar está totalmente bajo control, que previene capas más bajas que son machacadas o pellizcadas por capas superiores.

4. Con el surco, el surco continuo en el tambor es paralelo al reborde a excepción de dos puntos de la cruce en cada revelution adonde el surco se mueve a través de una echada del tambor de la mitad para dar una echada del tirón del movimiento para cada echada.

Parámetros de diseño del tambor del torno de la cuerda de alambre

1. Diámetro del tambor

2. Anchura entre los rebordes

3. Cuerda de alambre o diámetro del cable

4. Dirección de la rotación de la cuerda de alambre: a la izquierda e a la derecha

7. Material del tambor

8. Diámetro del reborde

9. Cantidad de trabajo máxima de la cuerda de alambre

10. La capacidad máxima de la cuerda de alambre/del cable

11. El ángulo de posición del tambor y de la polea fija

12. Modo de la entrada de la cuerda

13. Si es posible, proporcione los dibujos detallados del tambor

Nota: El tambor se divide en el tipo integral y el tipo de la fractura, el proceso de dibujo de la necesidad integral.

El diámetro interno de la necesidad partida, diámetro externo, longitud, el diámetro de la cuerda de alambre, la dirección del surco de la cuerda (izquierdo o derecho)

Estructura del esquema del dibujo

Técnica de proceso