Q355b acanaló la capa multi del tambor de cable que enrollaba la bobina no desordenada Lebus

Tambor de cable multi de la bobina del surco no desordenado de múltiples capas de la bobina LEBUS

Para cumplir los requisitos de perforar tecnología y el transporte, el torno se diseña generalmente como una impulsión del multi-eje y transporte separado, que no sólo hace el complejo del sistema, pero también aumenta la carga de trabajo del coste y de la instalación. Con este fin, el esquema de la transmisión del torno, el modo de potencia de entrada y la estructura del bastidor del torno han hecho la promoción del trabajo, mi compañía diseñaron un torno multi de los tambores. El torno se compone principalmente de la base, marco del torno, eje de rodillo, eje del tambor de la arena, cajas de la impulsión de eje, freno de disco, dispositivo de la corona de la desplome-prueba, mecanismo principal del freno y la taladradora automática, los etc, y el cambio del poder entre el eje de la entrada y el eje adopta la transmisión mecánica, eje impulsor y el rodillo que desplaza entre adopta el embrague neumático al cambio, con cuatro se bloquean, marcha atrás. El software finito del elemento fue utilizado para simular y para analizar el eje del tambor y para comprobar su fuerza y tiesura. El análisis y los resultados de comprobación muestran que el diseño del tambor y del bastidor del torno es razonable y cumple los requisitos prácticos de trabajo.

¿En el torno, la cuerda de alambre juega un efecto irreemplazable, así que cómo podemos hacer para evitar el fenómeno de la cuerda de alambre allí somos cuerda desordenada? Como torno, también hace algunos métodos para evitar caos de la cuerda de alambre, su tambor tiene surco más obvio, torno doble del tambor, estos surcos puede ser una mejor cuerda de alambre fija.

Primero, la cuerda de alambre no se arregla antes de alzar, y la cuerda de alambre se comprueba en sí mismo, y la cuerda de alambre con una parte más elevada de la cuerda quebrada se debe substituir a tiempo. En segundo lugar, haga un buen trabajo de fijar el torno, la base del torno es inestable, y el torno es dislocación propensa al levantar. Cuerdas de la demostración. Tercero, al levantar, adhiérase a la cuerda y al tambor de alambre en un ángulo de 90 grados. El antedicho es evitar el método de pequeño caos de la cuerda de alambre del torno. Hay muchas partes en el torno. El efecto de diversas piezas es diferente, y el método de la respuesta de la falta será diferente

Composición del tambor del surco: Base del tambor, rebordes, eje, etc
Proceso: Los tambores de cuerda con los surcos cortaron directamente en ellos. El tambor del torno con el reborde, el surco de las libras se corta directamente en el cuerpo del tambor, según los requisitos de clientes, los rebordes se suelda con autógena o tornillo-se emperna. la geometría del surco es determinada por la construcción, el diámetro y la longitud de la cuerda, y por el uso. el tambor tiene las dimensiones de montaje requeridas para las condiciones de funcionamiento reales.

1. Maquinaria marina costera: Torno costero de la grúa del petróleo, torno del amarre, torno de la tracción, torno del transporte de personal en la mina, torno del ancla, torno hidrológico
2. dirigir la maquinaria: Torno del cable, grúa, llenando la máquina, torno hidráulico
3. industria del campo petrolífero: Aparejo de la perforación petrolífera, alzamiento del tractor del petróleo, aparejo de la paliza del petróleo, torno de la unidad de bombeo de Trailermounted, torno de registración, etc
4. La maquinaria constructiva: Torno constructivo de la pared del trapo, alzamiento de la bobina, chigre
5. torno minero: Enviando el torno, Apoyo-tirando del torno, del torno de hundimiento, del etc
6. maquinaria de la grúa: La máquina de elevación del puente, grúa, grúa de pórtico, torno de la grúa de correa eslabonada
El sistema de LeBus es un método de controlar encanillar de la cuerda de alambre en un tambor del torno de modo que no haya límite práctico al número de capas que se puedan encanillar con seguridad, con independencia de la severidad de las condiciones de la carga y de la velocidad o de los tamaños de la cuerda y del tambor.

diámetro de la cuerda 1.Wire o diámetro del cable (milímetros)
2.Inner diámetro D1 (milímetros)
3.Outer diámetro D2 (milímetros)
4.Width entre los rebordes L (milímetros)
capacidad 5.Rope (m)
6.Material:
dirección 7.Rotation: ¿izquierdo o derecho?

El tambor del torno con el surco tiene principalmente los tres tipos siguientes de estructura

1, tipo que empalma. En esta estructura, el cuerpo del surco de la cuerda primero se hace en 4 pedazos de teja, y entonces los 4 pedazos de surco de la teja y de cuerpo de tambor ligero se empalman y se sueldan con autógena juntos

2, integral, es el surco de la cuerda está situado directamente en el cuerpo de tambor, el surco de la cuerda y el cuerpo de tambor como uno.

3. El tipo de soldadura del enchufe, hace el surco de la cuerda en un cuerpo del cilindro, y después lo cortó en 2 pedazos de tejas, y de enchufe que suelda con autógena en el cuerpo de tambor.

1. Maquinaria marina de la nave: torno costero de la grúa del aceite, torno del amarre, torno de la tracción, remolcando el torno, el torno del ancla y el torno hidrológico
2. industria petrolera: aparejo de la perforación petrolífera, torno del camión del aceite, aparejo de la paliza del aceite, limpiador, torno del camión del aceite, etc de registración
3. levantamiento de la maquinaria: grúa, torno de grúa, torno de la grúa de pórtico, torno de la grúa de correa eslabonada, torno de la grúa del neumático
4. maquinaria de construcción: torno de limpieza de la pared de la construcción, solo torno del tambor y torno doble del tambor
5. La otra maquinaria de construcción: torno del cable, grúa, conductor de pila, torno hidráulico eléctrico
6. maquinaria de explotación minera: envío del torno, del torno de la tracción, del torno inclinado del eje, del etc
 

Nuestra introducción temprana de la compañía de tecnología avanzada en el país y en el extranjero, después de años de investigación y desarrollo y de mejora, en el campo de múltiples capas de levantamiento de la cuerda de la fila de la cuerda de alambre de la maquinaria ha hecho una brecha importante,

En 2010, la compañía obtuvo la patente de la producción del tambor plegable doble del surco de la cuerda, y fundó su propia marca - libras. Actualmente, la compañía ha formado un maduro y estable, modo de producción del serializedproduct.

Nuestra fábrica tiene más de 2000 sistemas de equipo avanzado tales como lanzamiento, forjar, engranaje procesando, sellado de la chapa, el clavar, tratamiento térmico y proceso mecánico. Estos últimos años, el centro de mecanización de Alemania CW1000, centro de mecanización del eje del CNC cuatro, del acoplamiento de cinco ejes, sacador del CNC, máquina de pulir grande del engranaje del CNC que friesa, taladro grande del piso del CNC y fresadora, soldadura de haz electrónico del vacío, la máquina del robot de soldadura del CNC y de 80 rollos y el otro equipo de proceso avanzado