160KN amplió el tambor del torno de la cuerda de alambre adaptable para levantar

El alzamiento de cuerda extendido adaptable de alambre solo Lebus acanaló el tambor para el objeto de la elevación

Surco de la cuerda de Lebus

El surco de la cuerda de Lebus se origina en los Estados Unidos, inventados por Frank.L. Lebus, el fundador de LEBUS Co. internacional, LTD. Abroad, esta clase de surco de la cuerda generalmente se llama los surcos de LEbus, es decir, para muchos surcos de la cuerda,

Se conoce comúnmente como el surco plegable de la cuerda en China. Lebus demanda que el diámetro de la cuerda de alambre usando el surco plegable de la cuerda puede ser 100m m de 1mmDAO. El número de capas puede alcanzar 50 capas, el diámetro máximo del tambor puede alcanzar los 5m, la velocidad linear de la cuerda de alambre puede ser ilimitado.

Según los datos existentes, el diámetro máximo de la cuerda de alambre es 94RAM, usado en grúa del 500T de la nave de Japón (Maru sano), el diámetro nominal del tambor es 2094m m, el espaciamiento del reborde del tambor es 1953m m, un total de 7 capas de bobina.

Material del tambor del surco de la cuerda de Lebus:

Nilón del alto polímero, acero de carbono, acero de aleación, acero inoxidable, aluminio y toda clase de Q345, de Q420, de Q460, de 20GrMo, de 40GrMo, de 42GrMo, de etc de acero de alta resistencia

Características y ventajas de LEBUS

El carrete de Ribas tiene una llave especial, se diseña en la parte inferior del reborde del extremo del carrete (parte movible del extremo) y los pedazos de extensión, dirigen la cuerda de alambre de la primera capa a la segunda capa suavemente.

El surco plegable hace la carga distribuida uniformemente entre las capas, y la práctica prueba que la vida de servicio de la cuerda de alambre está prolongada grandemente. De hecho, la superficie de la prueba puede ampliar vida de la cuerda de alambre por más el de 500%. La reducción de daño de la cuerda de alambre aumenta seguridad y reduce tiempo muerto de la máquina.

Desventajas de las ranuras de LEBUS

La desventaja del tambor plegable del surco de la cuerda es que es más compleja, así que el precio es un poco más costoso que el tambor espiral del surco de la cuerda. Sin embargo, este coste adicional es compensado rápidamente por los ahorros en la cuerda de alambre, que es costosa y toma tiempo de producción para substituir

Introducción de productos:

El tambor de cuerda de alambre es una máquina que para levantar y abajo para limpiar las paredes. Uaually está instalado en la construcción y la nave marina. Tenemos experiencia rica para procesar los carretes. Si el uno-carrete de la necesidad del cliente, los carretes triples o más, nosotros pueden modificar los productos para requisitos particulares para usted.

la necesidad del cliente de proporcionar los parámetros antedichos.

Uso del producto

Detalles del producto

El tambor de alzamiento de cuerda de alambre incluye: base del tambor, reborde, disco del freno, embrague, placa acuciante de la cuerda, clavija posicionadora y manga de conexión, etc
Material del tambor: diversos aceros estructurales de alta resistencia poco aleados, (GB/T1591-2018) Q355B/C/D/E, Q390B/D/E, Q420B/D/E, etc.
Tipo del surco del tambor: Línea quebrada doble surco de la cuerda, dos surcos de la línea quebrada y dos surcos paralelos en una circunferencia.

Modo de la entrada de la cuerda: entrada de la cuerda del lado del reborde.

Tipo de impulsión: motor hidráulico.

Parámetro del producto

Si están modificados para requisitos particulares, los pls confirman los detalles siguientes:
1. ¿Es el torno para levantar verticalmente o arrastra horizontal?
2. ¿Cuál es la fuerza de tracción de la sola cuerda (KN)?
¿3. solo tambor o tambor doble u otro?
4. ¿Cuál es la capacidad del tambor (m)?
5. ¿Hay requisitos en la entrada de la cuerda y el tipo del surco?
6. ¿Por favor conozcamos el diámetro de la cuerda de la construcción de la cuerda?
7. ¿El modo de conexión entre el tambor y el soporte?
8. ¿El modo de conexión de ejes?
9. ¿Otros requisitos especiales?

Técnica de proceso